系列伺服步進三相伺服三相減速機馬達的關鍵因素因素部位有：定子、馬達旋轉葉、步進三相伺服三相減速機馬達殼體、之前之后臺開發分離蓋、步進三相伺服三相減速機馬達齒輪（齒輪）、代碼器蓋、代碼器、聯軸器等。先，一塊兒介紹幾個點理念：定子是步進三相伺服三相減速機馬達勻速直線運動走不動的部件，其影響是導致縮放交變電場。而馬達旋轉葉的關鍵因素因素影響是導致效果感應電流。前之前之后臺開發分離蓋、齒輪一塊兒不變不動一整塊步進三相伺服三相減速機馬達。一般的來，前軸承泵體、之前之后臺開發分離蓋和殼體是隔開的，基本上用螺栓和鉚接不變不動。如果如今有著機身和軸承泵體三合一式機身，品華精密機械就能否保證用此加工。步進三相伺服三相減速機馬達機身與之前之后臺開發分離蓋接觸處的止口的截面積被成為止口截面積。

　　實際的電機設計和生產過程需要提前考慮定子與外殼的過盈配合，定子外圓與電機外殼內圓的尺寸公差會影響止口直徑。但是，為什么兩者的過盈配合會影響止口直徑呢？以100W伺服電機為例來分析一下其中的原因，電機的內部結構空間是很緊湊的，定子由分布繞組激光焊接而成。這個過程很容易導致焊接后定子外圓失圓。因此，在電機配件的實際生產過程中，需要以定子內圓為基準切割外圓，以保證外圓的尺寸。
　　進一步來說，這樣的過盈配合對機殼的具體影響又是什么呢？通過定子和電機殼的三維模型，裝配分析二者配合的過盈量為0.03mm 時止口的變化，不難發現伺服電機定子和電機機殼的過盈量為 0.03mm 時，理論上止口直徑的變化在 +0.005mm 至 +0.007mm 之間。止口直徑被影響，所以機殼止口和后端蓋配合因此也會被影響。所以在伺服電機的整體設計和生產過程中，都需要注意到由于裝配造成的止口變化這一問題。